本网讯（草原全媒.正北方网记者 王利军 实习生 张昊萌 张颖）自动化无人搬运，数控自动分拣，年均吞吐分拣快递、快运件约3.51亿件，承接着全市七成左右的快递中转业务……8月18日，记者探访了呼和浩特市燃热物流有限公司恼包物流园区，目睹了物流园科技+智慧的高效和速度。

包裹分拣中

(资料图片仅供参考)

给残损包裹换包装

园区内车流如织。在申通快递呼和浩特转运中心，数控自动分拣系统正在快速运转，工作人员娴熟地扫描着传输带上的快件，相关信息立即输入电脑。通过程序，快件再次被传输带精准投入指定中转区。

“过去快递分拣靠工人手持终端逐一扫码，再送至对应区域，不仅费时费力还容易出错。”申通快递呼和浩特转运中心运营负责人徐立杭告诉记者，目前运转中心共有两百余名员工，中心日均中转快递近40万件。让快递“跑”得快的秘诀就在于智能化分拣系统。像申通这样的企业在物流园区共有19家。

在物流园智能立体仓库，工人将货品放在托盘上，几分钟后货品便通过运输带被妥善放入指定区域。恼包物流园区负责人杜鑫介绍，“智能立体仓库占地面积4800平方米，全程无人工操作，共有23488个托盘。每个托盘都有各自的编号，输入编号就可以直接传送。智能立体仓库采用高层货架，并用自动化无人搬运设备进行货物出、入库作业。”

2016年，恼包物流园被呼和浩特市政府确定为“呼和浩特快递电商产业园”，此后相继入驻了申通快递、极兔快递、韵达快递等多家国内大型快递快运公司的省区级分拨中心。园区年均入园大型货车约30万辆，吞吐分拣快递、快运件约3.51亿件。

搬运货物

鹰眼系统实时监控

“不论是入园的智慧物流平台，还是智能立体仓库，这些仅仅是我们打造数字化物流园区的一部分。”呼和浩特市燃热物流有限公司相关负责人张嘉兴表示，今年6月恼包物流园区已启动网络货运平台业务，在各级政府的全力支持下，燃热集团将与其他相关领域企业联手打造“网络货运数字产业园区”。

“建成数字产业园区后，每辆在网络货运平台登记的货车行车轨迹将会一目了然。物流全流程智能化、全程业务可视和全程智能调度也将会实现。”张嘉兴说道，“如此不仅将可以促进物流线上线下融合，整合物流资源要素，降低物流企业运输成本，也将在增加呼和浩特市物流产值和税收方面发挥重要作用。”