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记者从自治区发改委获悉，《国家物流枢纽布局和建设规划》印发以来，我区乌兰察布——二连浩特陆港型（陆上边境口岸型）、满洲里陆上边境口岸型、呼和浩特商贸服务型、鄂尔多斯生产服务型物流枢纽先后纳入国家物流枢纽年度建设名单。自治区发改委始终将国家物流枢纽建设作为推动物流业网络化运作、促进物流降本增效、强化物流业对经济发展支撑作用的关键举措，全力推进建设进度。

编制规划方案 强化工作统筹

编制《内蒙古自治区物流枢纽布局和建设规划》《内蒙古自治区“十四五”现代物流发展规划》，明确全区在“十四五”时期国家物流枢纽建设的总体布局，围绕国家物流枢纽建设，进一步畅通向北开放国际物流通道，推动国家物流枢纽网络与国际物流干线相衔接，更好发挥我区农畜产品以及能源和战略资源产品优势，为国家产业链供应链安全稳定及我区特色经济高质量发展提供支撑。

2022年以来，相继制定《内蒙古自治区现代物流业2022年行动方案》《自治区级物流枢纽、自治区示范物流园区建设实施方案（2022-2025年）》等具体工作方案，对国家物流枢纽建设进一步细化实化工作举措，推动国家物流枢纽布局建设各方面工作取得实质性进展和成效。

加大资金支持 推动项目建设

指导已纳入国家物流枢纽年度建设名单的盟市，对照《城乡冷链和国家物流枢纽建设中央预算内投资专项管理办法》《“十四五”现代物流发展规划》明确的支持方向，积极做好物流基础设施补短板项目的储备工作，加快完善前期手续，积极申报中央预算内资金；自治区预算内资金方面，在安排自治区预算内基本建设投资支持盟市资金时，将国家物流枢纽、自治区级物流枢纽作为测算因素，对所在盟市适当提高资金规模。按照国家发改委统一要求，积极组织有关盟市及枢纽运营主体申报国家开发银行政策性金融支持；结合我区产业结构、国家物流枢纽产业特色及功能布局，以农产品流通为重点，对国家物流枢纽等重大物流基础设施中农畜产品流通类项目、冷链物流类项目、小微企业流动性资金贷款3个主要支持方向，提供周期长、利率低的政策性贷款支持。

立足物流枢纽 发展枢纽经济

结合国内外市场需求、资源分布，通过提升中欧班列中通道和国家物流规划中“二广物流大通道”等国家级干线物流通道的运输能力，同时增强我区国家物流枢纽在干线通道上货物集结、产品加工等方面的节点作用，进而提高以蒙俄资源型产品、国内轻工业品为重点的各类产品进出口规模，促进我区外向型经济发展，为提升国家向北开放能级提供支撑。通过物流降本增效相关政策措施的落实，2022年全区社会物流总费用与GDP的比值同比下降0.8个百分点，全区进口货物物流总额同比增长17.8%，增速较2021年提高10.4个百分点，高于全国13.5个百分点。（记者 云艳芳）