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人因工程,给弥漫全球的AI抑郁症排毒

2023-04-19 08:02:18来源:中国青年报

“今天,人类更有安全感了吗?”

载人航天副总设计师陈善广的灵魂之问,似乎戳中了每一个人的心。


(资料图片仅供参考)

ChatGPT无疑引起了人类极大的不安全感。

妈妈们担心,它导致的知识巨量迭代,孩子如何教育?职场人担心被无情替代,饭碗不保。而科幻迷则更坚信电影《流浪地球2》,预演了今年ChatGPT带来的恐慌,MOSS有一天确实会发展成像上帝一样存在。

它做的诗、画的画、合成的音乐、甚至每一个回答都能在舆论场卷起旋风。可以说,在恐惧了外星人上百年后,人类突然发现先要恐惧自己制造出来的高级人工智能,并把它看作潘多拉魔盒里放出的魔鬼。

有人抑郁,坚信人类必败。有人狂躁,要关掉ChatGPT。

如此氛围下,第七届中国人因工程高峰论坛举办了,探讨“人”如何作为高科技的核心?“人”如何让人工智能成为最好的助手?

人因工程就是探讨人的因素,在人、机器与环境之间的关系和主体地位。在2016年首届大会举办的时候,大会就提出了助力中国智造2025的目标,也提出人与人工智能的关系问题。

7年过去,在大国角力背景下,2025就在眼前。中国智造的智,是智慧的智,还是智能的智?中国式现代化,给过去100多年的现代化赋予的最核心的内容是什么?

中国的超强大脑们,必须给出答案了。

“人因工程不仅能够大大地提高系统的性能,而且可以大大缩短研制周期,大大节省研制成本,大大降低系统的安全风险,体现了以人为本的理念。”陈善广对人因工程的解释——科技以人为本,应和了《流浪地球2》里那句经典台词:“没有人的文明毫无意义。”

这非常中国。

他们对科技的定义是,机器可以解放“人”,但不能替代人。

当年,卓别林的《摩登时代》体现的是人在以机器为中心,异化为生产劳动的一颗螺丝钉。如今,工业和人工智能的发展,让现代化含义更丰富。人是复杂的,会有不确定性的行为,会受各种因素的影响。在干活这方面,人可没有机器精密准确不知疲倦。像飞船、空间站、飞机、舰船都是复杂的人机紧耦合系统。一个处理不当,就会有灾难发生。

当亿万观众看到中国航天员站上机械臂的动作,都不禁替他们捏把汗,他们站在400多公里高的一个支点往下看,到底怕不怕?一个误操作就万劫不复了。

AI会怕吗?回答是不会的。所以在这么复杂危险的环境下,让机器解放我们,是符合社会进步方向的。

从功能上来说,人类完全不用冒险征战宇宙。只要派出各种卫星和巡航器飞向深空,而我们,就躲在家里玩游戏不就行了?为什么还要聂海胜、刘伯明他们甘冒奇险、克服恐惧,用人类的肉眼,在这么高的位置纵览宇宙之美?

因为,我们人类,需要亲身去征服太空,这样才意义非凡。

所以当以人为中心思考问题的时候,我们会点击这种令人心潮澎湃的选项。

可同时,人性的弱点也很明显。如今的机器人和AI就是在迎合人类的好逸恶劳。

但,这就好吗?

当工作的权利、劳动的快感被替代或剥夺的时候,人类会怎样?

我们从体力劳动中被解放,工作大量地被机器人替代之后,奋斗精神在富足和优越的生活里消解。人类的身体会适应新的生活方式,人类的大脑逐渐退化。此时,人还是人吗?那么此次峰会上青年论坛里探讨的话题就会实现,“团体中,人工智能会成为领导者”。

如果是这样,科技的发展让人类能活150岁甚至更长,我们要用这具退化了的肉体凡胎在这个世界上做什么?

脑科学家郭爱克院士喜欢凝视大麦哲伦星系的图。为什么?因为这个星系有100亿颗恒星璀璨生辉,正如我们的大脑,那里的神经元可不止有100亿个。看着这张图就像在看人类伟大的大脑。

而事实上,我们自己的大脑中有10倍于整个银河系的1000亿个神经胶质细胞, 100万亿突触连接,脑神经纤维总长度18万公里,绕地球4周!

同时,蒲慕明院士对人大脑的研究也显示:人在婴儿阶段,大脑神经元就是稀疏的几个线段,后来通过爬行、自己吃饭、与人交流,不断学习不断修正,大脑的神经元才密密麻麻灿若繁星。

这说明,在硅基时代,盲目崇拜AI,而对碳基的血肉之躯感到自卑,是人类对自身的无知导致。

人确实有缺点也弱小,但在物竞天择中,也是有行之有效的生存发展方法的。

在本次会场的隔壁,是上海交通大学,钱学森的母校。

钱学森留给中国航天两大财富:系统工程和技术民主。所谓技术民主,就是技术方面无职位大小,谁都可以发表不同意见。在这种氛围下,新人大致需要经历一到两个型号的高强度研制工作,基本能成熟起来。

朱超就是与机械臂一起成长的例子。

90后朱超作为航天五院的科技人员,是第四次参加这个大会。多年前,他在各个会场跑来跑去,是一个倾听者。不久后,当机械臂与核心舱一起被天舟发射入轨,我国成为世界上继加拿大、日本之后第三个独立掌握大型空间机械臂研制技术的国家,一身白色工作服的朱超接受了央视采访。如今,第七次峰会,朱超站上了讲台,面对着大国重器最核心的总师们,讲解他对机械臂发展的思考和探索过程。

每一次出舱活动,机械臂都在解锁新的功能,而朱超也在不断突破自我。这种摸爬滚打中的酸甜苦辣,转化成动力走向成功再自我激励的愉悦,也是人工智能无法达成的。

在郭爱克院士提到的公式里,心智=大脑×行为的三次方。无论是朱超也好,航天员们也好,他们完成高强度任务的这个行为,无疑促成了他们心智和大脑的提升。

“脑比天恢弘,宇宙在其中”,不少院士在7次的人因工程论坛上多次提到了中国天人合一的理念。中国式的现代化既要向外求,通过探索宇宙提升人类的眼界与思想高度,也要向内求,通过探索人体奥秘来完善人类自身。

在陈善广牵头的人因工程重点实验室,目前正在深化对复杂人机系统人因安全理论研究,试图从人机冲突的角度探讨复杂系统灾难性事故发生的规律与机制。最难的还是人的问题,在发生事故的时候,这个人身上究竟发生了什么?为什么会发生这种错误,我们有没有可能对他进行检测,检测以后能不能及时止损?第一能够预防,第二能够预测,当然预测过程中还有运行当中能不能让它及时地止损的问题。研究人,有时候比研发机器难度更大。

认识人了解人,虽不易,但人,还是要不断向前的。

打开潘多拉魔盒级别的灾难,地球上经历过,但因为智慧和勇敢,人类没有灭绝。正所谓魔高一尺道高一丈,在与AI互动交手中,人类也会成长。

机器能解放人,但永远不能替代人。除非人类幼崽以AI抑郁症的名义躺平。“为天地立心、为生民立命”是中国读书人的一大追求。东方哲学、中国式现代化,是时候给人类科技发展“立心”了。

堵力来源:中国青年报

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