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现在的人们远行，有非常方便的高铁和飞机，一百多年前的人们，出行也能坐上火车，你信吗？下面就是一组拍摄于清末时期的老照片，真实记录了100多年前的老百姓坐火车出行时的场景，其中还有袁世凯第一次坐火车的画面。

清末时期乘坐火车的旅客们，画面近处是两个准备乘客的妇女，其中一个姑娘穿着旗人服饰，旁边的妇人应该是她的佣人。这个姑娘气场十足，一看就是个富家小姐。清代的第一条铁路出现于同治四年（1865年），当时，一位叫杜兰德的英国商人在北京的宣武门外铺设了一条铁路，慈禧太后当年也曾乘坐过火车。

清末时的一座火车站，站台上是急匆匆地上下车的旅客，站台上还有在等候客人的小贩，一个身穿身穿制服年轻人正在巡逻，这个年轻人就是当时清朝的铁路护卫队员，他们就是最早的路警。火车刚开始在人们眼中是会喷气的怪物，但是过了不到十年，人们就认识到了火车的便捷，再也不害怕了。

清末时期的火车站，火车正在停靠，售卖各种商品的小贩蜂拥上来向车上的旅客兜售商品。这像不像现在的绿皮火车停靠到某个小站上，一大群小商小贩向乘客兜售当地土特产的场景。

清末时期的一处火车站，在站外准备进站的百姓，他们拎着大包小包的行李，人人都是风尘仆仆的样子。除了他们的服饰和身后的大辫子，你就觉得他们和现在赶火车的人差不了多少。

清末时期的一处火车站，车站的规模很大，火车正停靠在火车站上，站台上聚满了上下车的百姓，这场面和现在的火车几乎没有什么两样。

清末时期的山东河北一带，不少农民因为在家乡缺吃少穿，于是选择北背井离乡，乘坐火车闯关东，去东北开垦肥沃的黑土地，追寻幸福的生活。

清末时期，一队在火车站沿线集结的清军铁路护卫队，看他们的着装和队列训练已经现代化了，这些护卫队员都配备了现代化的步枪，只是每个人的身后都还拖着长辫子，显得有点不伦不类。

1902年9月，时任直隶总督兼北洋大臣的袁世凯，在天津办完差事，由老龙头火车站乘车返京。坐在火车上的袁世凯和随从人员谈笑风生，显得很兴奋。