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Gearheads欢欣鼓舞，因为BMWM3Touring即将来临。众所周知，没有什么比高性能旅行车更性感的了，尽管世界上90%的人(非汽车人士)不同意我们的看法。

为了准备新车型的推出，宝马一直在滴滴有关有史以来第一辆M3旅行车的信息，我们已经了解到一些让我们嫉妒它不会来到美国的事情。我们还看到，随着M3Touring在纽博格林赛道上的巡回赛，开发工作取得了进展，但似乎宝马的纽博格林计划比原先预期的要大。

最新的新闻照片就像用大锤砸核桃一样微妙。它采用轻微伪装的M3Touring，侧面贴有写着B"RingItOn的贴纸。旁边，是绿色地狱的轮廓。

如果这不是意向声明，我们不知道是什么。目前的记录是由梅赛德斯-AMGE63SWagon保持的，它在2017年创下了惊人的7:45.19圈速。

Touring所基于的G80M3还没有官方的纽博格林时间供我们参考，但M4比赛最近设法完成了7:30.79分钟的单圈。如果M3Touring-比M4coupe更重且不那么坚固-甚至可以接近这一点，那么它就可以很好地击败E63Wagon。

宝马已经表示，M3Touring将使用与M3相同的六缸涡轮发动机，并且它将仅用于AWD的竞赛规格。这意味着通过八速自动变速箱输出503马力和479磅英尺的扭矩。正如您所料，它将有五个门和一个高度可变的行李箱。宝马基本上是在让X3M变得无关紧要。

我们发现比其他任何东西都更吸引人的是MTouring车型的稀缺性。宝马首先在E46代取笑了M3Touring的想法。它仍然是有史以来最好看的旅行车之一，而宝马从未经历过这一事实是汽车历史上最悲伤的故事之一。

全新的M3Touring拥有令人印象深刻的遗产。第一辆MTouring汽车是1992年的BMWM5Touring，由自然吸气的340马力直列六缸发动机提供动力。下一款车型是著名的E61M5Touring及其疯狂的507马力V10发动机。

爱好者们已经厌倦了等待，以至于他们最终用轿车制造了他们的旅行车版本。一位328iWagon车主将他的骄傲和喜悦转化为625马力的怪物，而另一位车主则根据上一代M3Competition建造了一辆旅行车，后来送到了破碎机。

全新的M3Touring不需要纽博格林的记录来帮助销售或推动需求，但不幸的是，尽管有充分支持的请愿书将模型带到美国本土，但M3Touring并没有运往美国海岸。